春运，是一场异乡游子回家的旅程，伴随春节的临近，一年一度的春运工作已开启，春运时间为1月7日至2月15日，为期40天。路途漫漫，请牢记“生命至上、安全第一”，一路平安把家还，欢欢喜喜迎兔年，这份春运安全提示请各位交通参与者收好。

　　不开“带病”车

　　所谓“带病”车，是指该车部分机件不能正常工作，或存在一定的安全隐患。要是把这样的车辆开上路，很容易酿成事故，一旦发生则悔之晚矣。

　　确保驾驶安全首先要确保车辆自身的安全，那么，如何判断所驾驶的车辆是否“带病”?学会“望”“闻”“问”“切”四招，为车辆安全保驾护航。

　　“望”。观察车身和局部的变化，看看车身左右是否平衡，目测一下轮胎有没有外伤，车底有没有漏水、漏油，看看尾气颜色是否异常，冒黑烟或蓝烟都需要去汽修店进行维修;打开所有车灯，前后看看是否都正常，有损坏的一定要换，车灯不仅是为了照明，还是与其他车辆进行沟通的“语言”，关乎行车安全;坐到车内，喷淋玻璃水并检查雨刮器是否有刮不净的现象，该更换的要及时更换。

　　“闻”。驾驶室内有没有橡胶烧焦的味道，煳味或者很重的汽油味，这些异常味道都预示着车辆有故障。

　　“问”。启动车辆后，车辆会进行自检，如果仪表盘上没有常亮的故障图标，就代表部件都在正常工作。如果出现提示，要按照车辆说明书确认故障原因，及时进行维修，或送修理厂修理。

　　“切”。首先，打开引擎盖并固定好，抽出机油标尺检查油量是否在适宜刻度，同时查看机油颜色是否清亮，如果有沉积或发黑现象，最好及时更换机油，以保证机油在工作时达到最佳效果。其次，仔细查看轮胎是否有磨损、破裂现象，是否有玻璃、钉子等异物卡在轮胎的凹凸部位。最后，要查看备胎、随车工具、三角警示标等是否齐全，以备不时之需。

　　四招检查下来花不了多长时间，但却能保证车辆正常运行，各位驾驶人返乡出行前请认真检查车辆的安全状况，有问题一定要及时维修，绝不开“带病”车上路。

　　高速公路行车禁忌

　　●占用应急车道

　　应急车道等于生命通道，非紧急情况不得占用应急车道行驶或停车。

　　●倒车掉头逆行

　　在高速公路行车错过出口绝对不能倒车、掉头和逆行，请继续往前开，从下一个出口驶离后重新规划路线行驶。

　　●疲劳驾驶

　　驾车过程中如感困倦、视觉模糊、注意力不集中，请及时前往就近的服务区停车休息，切莫强撑继续驾驶，也不可停在应急车道或自救匝道口休息。

　　●乱抛垃圾

　　开车途中乱丢垃圾会给其他车辆带来安全隐患，同时也会破坏环境卫生。实验表明，以120km/h的速度撞上塑料瓶瓶盖，足以打碎挡风玻璃。

　　●低于最低限速行驶

　　在高速公路行车时低于最低限速行驶不仅影响通行效率，还容易引发追尾等交通事故。

　　●变道不打灯

　　变更车道前，一定要提前开启转向灯提示其他车辆，仔细观察确认后方安全再变更车道。

　　●与货车并行抢道

　　大货车视野盲区大、体积大、重量大、惯性大、制动距离长，驾驶机动车应保持与大货车的安全距离，不与大货车抢道，不与大货车并行。

　　避免疲劳驾车

　　疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，进而在客观上出现驾驶技能下降的现象。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦、瞌睡，引起四肢无力、视线模糊、判断能力下降等不安全因素，在疲劳状态下驾驶车辆极易引发交通事故。

　　疲劳状态下，驾驶人会出现视线模糊、腰酸背疼、动作迟缓或有注意力不集中、反应迟钝、思考不周全等现象，人的注意力、判断能力和反应能力都会随之下降，容易导致操作不及时、不准确。当疲劳程度严重时，驾驶人甚至可能短暂睡着，完全失去对车辆的控制，从而引发交通事故。

　　春运出行如何避免疲劳驾车?一是合理安排出行计划，保证充足的睡眠和休息。一旦途中感觉疲劳，可以开窗透气，空气不流通更容易让人产生疲劳感;二是避免长期保持一个姿势驾驶，因为长期保持一个姿势开车，会导致肌肉僵硬引发疲劳，驾驶人可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸进行放松;三是白天连续驾车4个小时、夜间连续驾车2个小时，一定得找个安全区域停车休息，且休息时间不少于20分钟，高速公路上可以到就近服务区或出口下高速公路休息，待疲劳缓解后再继续行驶。长途行车谨记“逢三必进”原则，即路过2个服务区后，到第三个服务区时一定要进服务区休整。